WW+P و Aecom برای طرح های توسعه خط Bakerloo انتخاب کردند

این شیوه ها یک مطالعه امکان سنجی در ایستگاه های جدید در بورگس پارک، خیابان اولد کنت، دروازه نیو کراس و لویشم، عنوان خواهر AJ ارائه می کنند. مهندس عمران جدید گزارش می دهد.

WW+P بر جنبه های طراحی تمرکز می کند در حالی که Aecom مسئول تمام امور مهندسی، از جمله مهندسی عمران، سازه، مکانیک و ژئوتکنیک، و همچنین مشارکت و رضایت ذینفعان خواهد بود. انتظار می رود این مطالعه چهار ماه طول بکشد.

از زمانی که خط Bakerloo در سال 1906 افتتاح شد، در منطقه 1، مرکز لندن، با آخرین توقف آن در Elephant & Castle خاتمه یافت - اگرچه در قرن گذشته توسعه های مختلفی پیشنهاد شده است.

بر اساس پیشنهادات فعلی، این خط تا لویشم در جنوب شرقی لندن گسترش خواهد یافت. TfL این پروژه را در سال 2021 پس از اینکه پذیرفت که بودجه برای این طرح در آن زمان در دسترس نبود، این پروژه را به پایان رساند.

اما اپراتور حمل و نقل معتقد است که به آرامی این طرح را با کار امکان سنجی توسعه می دهد و در سال 2020 اطمینان حاصل کرده بود که از مسیر برای توسعه آینده محافظت می کند.

ارتقاء مداوم ایستگاه Elephant & Castle همچنین تسهیل کننده ای برای گسترش خط Bakerloo است. Hawkins\\Brown و Arcadis در این کار هستند.

WW+P و Aecom روی تعدادی از طرح های طراحی ایستگاه در سطح جهانی، از جمله برنده جایزه ملی RIBA ایستگاه خط Paddington Elizabeth و پیشنهاد Crossrail 2 در بریتانیا، همراه با پروژه مترو ملبورن در استرالیا، با هم کار کرده اند.

London Bridge Associates (LBA) توسط WW+P منصوب شده است تا اطلاعات تخصصی ساخت پذیری و ایمنی آتش سوزی را برای مطالعه امکان سنجی توسعه خط Bakerloo ارائه دهد.

TfL تخمین می زند که این ایستگاه ها تا سال 2040 عملیاتی شوند.