کافه «آرمادیلو حامله» ویل آلسوپ در فهرست دولت جرسی قرار دارد

انجمن قرن بیستم که درخواست کرده بود La Frégate را در فهرست قرار دهد، از این تصمیم استقبال کرد و افزود: «این ساختار بیانگر رویکرد نوآورانه طراحی است که مشخصه حرفه ویل آلسوپ است.

این یک قطعه استثنایی و به خوبی حفظ شده از طراحی اواخر قرن بیستم است. نمای بیرونی آن، تمرینی برای “شکل سازی عمدی”، منحصر به فرد و نوآورانه است، و فضای داخلی آن متفکرانه و معاصر است.

کافه La Frégate در سنت هلیر، جرسی، در سال 1997 تکمیل شد و همچنان در حال استفاده است – اما از سوی شرکت توسعه دولتی جرسی که می‌خواهد آن را به عنوان بخشی از بازسازی 1000 خانه در کنار آب منتقل یا تخریب کند، مورد تهدید قرار گرفته است.

میسون علیه جابجایی La Fregate مبارزه کرده و گفته است که جابجایی آن بسیار بسیار دشوار است زیرا فرو می‌ریزد، و افزود که باید «به همان شکلی که ساخته شده، همانطور که طراحی شده است، در جایی که اکنون است باقی بماند».

سازمان میراث فرهنگی اضافه کرد که این کافه به دلیل «نمای بیرونی منحصر به فرد» که شبیه یک کشتی واژگون شده است، با دریچه‌ها، و همچنین فضای داخلی «متفکرانه و امروزی» با نور بالا، از علاقه‌ی معماری خاصی برخوردار است.

طبق مقاله ای در سال 1997، پس از تکمیل، ساختمان آلسوپ توسط مطبوعات محلی به عنوان یک “هیولا” توصیف شد و با یک نهنگ ساحلی و یک آرمادیلو باردار مقایسه شد. بار.

برای اظهار نظر با شرکت توسعه جرسی تماس گرفته شد.



منبع

این فهرست لزوماً از حذف یا تخریب La Frégate جلوگیری نمی کند، اما به این معنی است که تصمیم برنامه ریزی در مورد آینده آن باید وضعیت میراث ویژه آن را در نظر بگیرد.

اکنون دولت جرسی این کافه را به دنبال توصیه‌ای از جرسی هریتیج، که ساختمان «مسلماً نقطه عطفی» را طراحی نوآورانه‌ای توسط یک معمار مشهور و مورد احترام نامیده است، کافه را در فهرست درجه دوم قرار داده است.

La Frégate بر اساس طرحی از Alsop، مدیر وقت آلسوپ و استورمر، که در سال 2018 در 70 سالگی درگذشت، ساخته شده است. این طرح توسط معمار محلی درک میسون از Mason Design Partnership، که در ابتدا برنده کمیسیون کافه جدید بود، ارائه شد.

این کافه با 25 سال سن، هم سن جوان‌ترین ساختمان موجود در فهرست میراث انگلستان است: جیمز استرلینگ درجه II* در فهرست مرغ‌های شماره 1 (فهرست شده در 29 نوامبر 2016).

اما شرکت توسعه جرسی استدلال کرده است که باید دیواره دریا را 1.2 متر افزایش دهد و زمین زیر کافه La Frégate باید بلند شود تا مناظر فراتر از دیوار دریا حفظ شود.