مجوز برنامه ریزی برای توسعه سایت در ابتدا توسط معماران dMFK در سال 2015 به دست آمده بود، اما این قطعه متعاقباً فروخته شد.
مدیر dMFK، جولیان دی متز، توضیح داد:ما 10 سال پیش برنامه ریزی در این سایت برای مشتری به دست آوردیم که سپس آن را با رضایت فروخت. واضح است که تیم دیگری از سوی مالکان جدید برای طراحی و ساخت پروژه منصوب شد، زیرا ما پس از برنامه ریزی هیچ دخالت دیگری نداشتیم.
سازنده گفت که Acasta اخیراً برنامه خود را از کارهای اصلاحی پیشنهادی به ساختمان ارائه کرده است که ادعا می کند “به آن اجازه می دهد برای هدف مناسب باشد و امیدواریم ارزش سابق را بازگرداند”.
برای ما ناعادلانه است که در مورد آنچه ممکن است در اینجا اشتباه شده است حدس بزنیم، اما این وضعیتی است که بسیاری از معماران به طرز افسردهکنندهای با آن آشنا هستند.
شورای کامدن، که هیچ اختیاری بر بازرس خصوصی تایید شده که ساختمان را امضا کرده بود – بازرسان توسط ثبت بازرسان تایید شده شورای صنعت ساخت و ساز تنظیم می شوند – گفت که “فوراً در حال بررسی گزینه های اجرایی در دسترس ما است” در حالی که از اجاره داران در ساختمان حمایت می کند. .
اقدام مستقیم وزیر امور خارجه در وزارت ارتقاء سطح، مسکن و جوامع (DLUHC) به دنبال نامه ای است که توسط معاون وزیر وی، لی رولی، در 3 می به شورای کامدن ارسال شد.
اجاره داران مضطرب ادعا می کنند که در حال حاضر بیش از 300000 پوند به عنوان هزینه های قانونی برای مبارزه با بیمه ها و توسعه دهندگان بر سر خانه های آسیب دیده خود پرداخت کرده اند.
رولی نوشت، دولت گفت که پیشنهاد پول اضافی به شورا را در نظر خواهد گرفت – علاوه بر 200,000 پوند برای کارهای ایمنی ساختمان که قبلاً داده شده است – برای رسیدگی به این پرونده. اما وی افزود: با این حال باید تاکید کنم که انتظار ندارم هیچ بحثی در مورد بودجه باعث به تاخیر انداختن اقدامات اجرایی شود.
پرایم مترو تایید کرد که گزارشی را به عنوان بخشی از “تحقیقات در حال انجام در مورد مسائل ساختاری در گرو 53 آگار” سفارش داده است و گفت که متعاقباً از آن برای طرح ادعای بیمهگران جدید آکاستا استفاده شده است.
مدیر نیکلاس هلم به AJ گفت: “ما توصیه هایی را بین تایید شرایط برنامه ریزی و قبل از شروع در محل ارائه کردیم که پذیرفته نشد.” از آن زمان به بعد ما هیچ ارتباطی با پروژه و روش ساخت آن نداشتیم.
استوارت پاور، مدیر سالوس، بازرس خصوصی ساختمان که 53 آگار گروو را امضا کرد، گفت: متأسفانه به شرکت اجازه دسترسی به گزارشهای حرفهای در مورد وضعیت فعلی ساختمان، علیرغم چندین درخواست داده نشده است.
طبق گزارش ها، ساکنان در کمتر از یک سال پس از نقل مکان اولین اجاره داران متوجه مشکلات ساخت و ساز شدند و در سال 2020 متوجه نشتی در راه پله های مشترک شدند.
سخنگوی شورای کامدن افزود: «به دنبال تغییرات ایجاد شده توسط دولت مرکزی، بازرسان خصوصی ساختمان میتوانند بدون تأیید کنترل ساختمان مقامات محلی، پیشرفتهای جدید را امضا کنند.
پرایم مترو، که خود سه آپارتمان را به عنوان سرمایهگذاری بلندمدت نگه میدارد، توضیح داد که «همان مسایلی را تجربه میکند که ساکنان بر آن تأکید کردهاند» و منتظر پاسخهای سه اجارهدهنده است که «میتوانند برنامه زمانی توافق شده تعمیر را تسهیل کنند». هزینه برای اجاره داران
این طرح مسکونی شامل یک ساختمان چهار طبقه و سه طبقه مجاور که هشت واحد مسکونی بین آنها را در خود جای داده است، توسط پیمانکار طراحی و ساخت Cite Construction به نمایندگی از توسعه دهنده Prime Metro Properties ساخته شد و توسط بازرسان تایید شده سالوس امضا شد.
پاور ادامه داد: «به منظور کمک به مالکان در مشکلاتشان، مایلیم گزارش ها را بررسی کنیم و در مورد جنبه های مربوط به رعایت مقررات ساختمان اظهار نظر کنیم. علت هر گونه نقص را شناسایی کنید.