ZHA طراحی داخلی را برای یک مناقصه نهایی – به نام Team FestivAl – به رهبری سازنده قایق OCEA و معمار دریایی Vitruvius Yach و طراح نور، Jason Bruges Studio، طراحی کرد. قایق بین المللی که تصاویر هر چهار طرح رقیب را منتشر کرده است.
Royal Yacht Britannia که در سال 1953 راه اندازی شد، آخرین پرچمدار ملی بریتانیا بود و برای ترکیبی از فعالیت های دیپلماتیک و تعطیلات توسط خانواده سلطنتی استفاده می شد. انتظار می رفت کشتی جایگزین توسط نیروی دریایی سلطنتی خدمه شود و عمری 30 ساله داشته باشد.
با استفاده از مواد بازیافتی و قابل بازیافت، فضای داخلی دارای یک آتریوم مرکزی به عنوان نقطه اصلی ورود مهمانان بود و به گونه ای طراحی شده بود که «به راحتی بین ویترین نمایشگاه یا سفارت شناور جابجا شود، مناسب برای همه، از VVIP ها تا دانش آموزان مدرسه و معلولان».
دیگر فینالیستها عبارتند از Team Signal توسط Bannenberg & Rowell Design و Houlder، Team Harland & Wolff با حضور استفن پین و Clifford Denn Design، و Team New Flagship Company به رهبری ایان میدن با مارک وایتلی و ThirtyC.
تدارکات رقابتی به دنبال تیمی برای طراحی و ارائه “کشتی که منعکس کننده تخصص طراحی بریتانیا و آخرین نوآوری ها در فناوری سبز است” بود. انتظار می رفت ساخت و ساز در داخل بریتانیا تکمیل شود.
پروژه بحث برانگیز 250 میلیون پوندی – که توسط جانسون به عنوان “نماد قدرتمند تعهد ما برای حضور یک بازیگر فعال در صحنه جهانی” توصیف شده است – توسط حزب کارگر به دلیل نداشتن یک استراتژی واضح برای تقویت “تجارت، مشاغل و رشد در هر منطقه ای” مورد انتقاد قرار گرفت. گوشه ای از کشور ما.