هیچ معمار یا طراح نمیخواهد این سوال را مطرح کند که آیا باید برای یک مشتری کار کند و مهارتهای خود را از کسانی که از آن سود میبرند کنار بگذارند. با این حال، بر اساس شهرت عربستان سعودی به نقض حقوق بشر، برده داری و مرگ در ساخت و ساز، کار بر روی پروژه هایی که در آنجا حیاتی نیستند غیراخلاقی است.
در سال 2019، هوانوردی جهانی حدود 2.5 درصد از انتشار C02 جهان را به خود اختصاص داده است. با این حال، نه تنها بخش هوانوردی به رشد خود ادامه میدهد، بلکه هواپیماها با انتشار گاز آلاینده اکسید نیتروژن (NOx) و با ایجاد کنترولهایی که میتوانند جو را نیز گرم کنند، از راههای دیگری به اقلیم آسیب میرسانند. دانشمندان می گویند که اثر کلی انتشار غیر CO2 در ارتفاع بین دو تا چهار برابر انتشار CO2 به تنهایی است.
حتی با قضاوت بر اساس اعلامیه سن مارینو که توسط لرد نورمن فاستر ارائه شد، هفت اصل از 11 اصل در مورد آب و هوا و مسئولیت اجتماعی را نقض می کند. این اولین باری نیست که این قطع ارتباط رخ میدهد، Fosters + Partners قبل از اینکه از Architects Declare خارج شدند به دلیل انتقادات قبلی در مورد کارشان در فرودگاهها، کاری مشابه انجام دادند. به نظر نمی رسد با ایده پایداری مطابقت داشته باشد که می توانید یک فرودگاه در بیابان بسازید که در شرایط بالقوه خطرناک ساخته شده و به LEED Platinum دست پیدا کنید.