SOM هزینه برای بهبود سرپناه اتوبوس در سراسر لس آنجلس منجر می شود
انتشار: تیر 19، 1403
بروزرسانی: 27 خرداد 1404

SOM هزینه برای بهبود سرپناه اتوبوس در سراسر لس آنجلس منجر می شود


آنجلنوها عاشق ماشین هایشان هستند. با این حال، اتوبوس همچنان قهرمان گمنام حمل و نقل لس آنجلس است: تنها در آوریل 2024، اداره حمل و نقل شهری لس آنجلس (مترو) تقریباً شاهد بود. 20 میلیون سوار شدن در اتوبوس. با وجود وفور سواران، بسیاری از لس آنجلس فاقد سرپناه اتوبوس کافی هستند. افزایش دما به دلیل تغییرات اقلیمی و نبود سایه در محله های کم درآمد شهر تنها بر درخواست برای دسترسی عادلانه و بهبود یافته به سرپناه های اتوبوس تاکید می کند. شرکت طراحی Skidmore, Owings & Merrill (SOM) برای حل این مشکل به عنوان بخشی از یک پروژه در حال انجام استفاده شده است.

موضوع دیرینه است. یک قرارداد تقریباً 25 ساله بین شهر و متخصص تبلیغات در فضای باز JCDecaux خواستار ساخت 2200 سرپناه اتوبوس جدید و هنوز به طور کامل محقق نشده است. تلاش شکست خورده دیگری به نام "La Sombrita" امیدوار بود که سایه ایستگاه های اتوبوس را بهبود بخشد اما با واکنش های منفی قابل توجهی مواجه شد برای بی اثر بودنش

در پاسخ به این مشکل پایدار، اداره خدمات عمومی خدمات خیابانی (StreetsLA) ابتکار جدیدی را به نام برنامه تسهیلات پیاده رو و حمل و نقل، به اختصار STAP، راه اندازی کرده است که به دنبال ارائه سرپناه، سایه، ایمنی و آسایش از طریق سرپناه اتوبوس است. . STAP قصد دارد اطمینان حاصل کند که 75 درصد از اتوبوس رانان در هر منطقه شورای شهر می توانند از مکان هایی که دارای سرپناه اتوبوس هستند سوار اتوبوس شوند و 3000 سرپناه جدید و امکانات رفاهی پیاده رو را در دهه آینده فراهم کند. جوامعی که بیشترین نیاز را بر اساس داده های سواری و شاخص های سهام و گرمای شهر دارند در اولویت قرار خواهند گرفت.

پناهگاه اتوبوس در لس آنجلس
پناهگاه های اتوبوس دارای فناوری هوشمندی هستند که با پنل های خورشیدی سوخت می شوند. (جیمز مایکل خوارز © SOM)

رهبری پروژه است ترانزیتو-وکتور، سرمایه گذاری مشترک بین شرکت تبلیغات ترانزیت رسانه برداری و اپراتور هوشمند تحرک ترانزیتو. Tranzito-Vector همراه با شهر لس آنجلس، تعداد زیادی از متخصصان طراحی از جمله SOM، شرکت مشاوره خلاق را جمع آوری کرد. Designworks BMW و کارشناسان طراحی شهری استودیو One Eleven، بین دیگران.

سرپناه های اتوبوس جدید دارای سایبان های بزرگ تر، روشنایی بیشتر، و تنظیمات صندلی های سفارشی با دسترسی ویلچر خواهند بود. SOM پناهگاه ها را به عنوان مجموعه ای از قطعات طراحی کرد که می توان آن ها را متناسب با موقعیت خود و پاسخگویی به محله اطراف تطبیق داد. تصاویر منتشر شده ساختارهای پاستلی رنگ با شبح ساده ای که نماد مدرنیسم کالیفرنیا است را نشان می دهد.

این پناهگاه ها دارای انواع فناوری های هوشمند با پنل های خورشیدی بالای سر هستند: سیستم های هشدار زلزله، شارژرهای تلفن و نمایشگرهای دیجیتالی که ورود اتوبوس ها را در زمان واقعی نشان می دهد.

نصب پناهگاه در اوایل سال جاری آغاز شد. انتظار می رود تا ژوئن 2025، 250 سرپناه اتوبوس نصب شود.


منبع