مجموعه‌های در حال انجام ما به دنبال جشن گرفتن پروژه‌هایی است که ساختمان‌ها را از خرابی نجات می‌دهند یا به آنها جان تازه‌ای می‌بخشند.
امروز از فرانسیس فاوست از کوک فاوست می شنویم که چگونه روش نوظهور به فضاهای سازنده موجود که در یک بلوک قدیمی شورای سابق دهه 1960 در دپتفورد، جنوب شرق لندن مستقر شده اند، تغییر چهره می دهد. این طرح ماه گذشته تصویب شد و قرار است در ماه دسامبر در محل شروع شود.
در مورد پروژه به ما بگویید؟
فرانسیس فاوست از کوک فاوست
استودیو کاکپیت مرکز صنایع دستی در لندن است که بزرگترین و متنوع ترین گروه سازندگان بریتانیا را در خود جای داده است. این سازمان استودیوهایی در بلومزبری و این استودیو در کریک ساید در دپتفورد، یک پیاده روی کوتاه از خیابان دپتفورد به سمت غرب و مرکز رقص ترینیتی لابان در شمال دارد.
سایت Cockpit’s Deptford یک ساختمان اداری سابق شورای دهه 1960 را اشغال می کند و بیش از 60 سازنده و کسب و کار خرد را در خود جای داده است. از سال 2000 مالک این ساختمان است. اما این دگرگونی ساختمان و حیاط ها فضای کم استفاده را باز می کند و فضاهای استودیویی جدید و امکانات عمومی بسیار بهتری را ارائه می دهد.
یک کافه جدید و فضای حیاط جلویی برای اولین بار به کابین خلبان یک حضور عمومی دائمی می دهد و آن را بازتر، فعال تر، دعوت کننده تر و قابل دسترس تر می کند. فضاهای آموزشی و اجتماعی جدید در طبقه همکف تقاضای فزاینده محلی برای رویدادها و کارگاه های عملی را برآورده می کند. در حیاط عقب، یک کارگاه چوبی جدید به انواع جدیدی از مواد مقرون به صرفه برای سازندگان اجازه می دهد و ابزارهایی را برای ساختن مشاغل خود در اختیار آنها قرار می دهد.
بودجه این پروژه 2.3 میلیون پوند از محل صندوق رشد خوب شهردار لندن و مشارکت Stride تامین می شود و بودجه کلی پروژه بیش از 3 میلیون پوند است. ساختمان و سایت بازسازی شده 21 کسب و کار اضافی را در خود جای داده و از 26 شغل جدید پشتیبانی می کند.
چالش های ساختمان/سایت موجود چه بود؟
همانطور که اغلب در مورد ساختمان‌های قدیمی که چندین بار برای اهداف مختلف استفاده شده‌اند، می‌بینیم، فضای باقی‌مانده و فراموش شده زیادی وجود داشت – واضح‌ترین آنها حیاط جلویی و طبقه همکف ساختمان بود. وقتی به حیاط جلویی رفتیم باورمان نمی‌شد – این دیوارهای 3.5 متری از ساختمان‌های انبار قدیمی را دارد. مانند باغی مخفی است که از ساعت 11 صبح به بعد نور عالی می گیرد.
هدف اصلی این پروژه ارائه این فضای غیرعادی یافت شده برای رویدادها، فعالیت ها، ساختن و آرامش بدون تغییر شخصیت باغ دیواری خاص آن است.
یکی از چالش‌های کلیدی این پروژه، کشف چگونگی بهبود دسترسی عمومی است – به عنوان مثال با جابجایی فضاهای آموزشی به طبقه همکف. راه‌اندازی و راه‌اندازی استودیوها در سطوح بالاتر در حین کار یک چالش مهم خواهد بود – تلاش برای حفظ دسترسی و سرویس‌ها به آرامی همیشه دشوار است.
جدول زمانی نیز بسیار چالش برانگیز است، زیرا یکی از سرمایه‌گذاران به‌ویژه نیاز دارد که آثار تا پایان مارس سال آینده در مرحله نهایی قرار گیرند، بنابراین ما سخت کار کرده‌ایم تا مطمئن شویم که مراحل اولیه کار انجام شده است. نسبتاً قابل ساخت و تامین کنندگان لعاب.
آکسونومتری پروپوزال ها
آیا تا به حال تخریب یا تخریب جزئی در نظر گرفته شده بود؟
تاریخچه پروژه قبل از پیشنهادات فعلی است – این بخش از Deptford به سرعت در حال تغییر است. توسعه‌های برنامه‌ریزی‌شده در امتداد Creekside به زودی تعداد قابل توجهی از خانه‌های جدید را تحویل خواهند داد و کابین خلبان، به عنوان یک فضای صنعتی سبک، به زودی خود را بخشی از یک محله عمدتا مسکونی خواهد یافت.
قرار بود ساختمان خراب شود و به جای دیگری منتقل شود – کابین خلبان مقاومت کرد
در طرح جامع شهری، ساختمان قرار بود خراب شود و به جای دیگری از بلوک منتقل شود، و قبلاً توسط توسعه دهندگانی که مشتاق به تصاحب سایت، جایگزینی آن با مسکن و تطبیق فعالیت‌های کابین خلبان در جای دیگری از سایت بودند، به کابین خلبان مراجعه کردند. در نهایت کابین خلبان مقاومت کرد زیرا آنها نتوانستند فضایی با کیفیت و انعطاف پذیری مشابه ارائه دهند، از جمله نداشتن فضای کافی برای سازندگان.
جالب توجه است که تکامل تاریخی مجموعه کنونی کابین خلبان – یک ساختمان اداری دهه 1960 که بر روی یک اسکله صنعتی سبک سابق قرار گرفته است – موقعیت بسیار ایده آلی را با فضاهای سلولی انعطاف پذیر احاطه شده توسط فضای قوی برای کارهای نامرتب در فضای باز ایجاد کرده است. ما ارزش این راه‌اندازی موجود را می‌دانیم و می‌خواهیم بر روی این چیزهایی که در حال حاضر به خوبی کار می‌کنند، بسازیم.
تصمیم کابین خلبان برای مقاومت در برابر ادغام در یک طرح بزرگتر، و تمرکز بر احیای ساختمان موجود خود اکنون به وضوح اثبات شده است – با ارائه یک فضای به طور قابل توجهی بهبود یافته، فضاهای کاری و مشاغل جدید، و مجموعه ای از فضاهای عمومی، بدون هزینه و اثرات زیست محیطی تغییرات ساختاری قابل توجه در ساختمان موجود.
در حالی که با ارتفاع نسبتاً کم سقف، پایین آمدن بتن عمیق و وضعیت خدمات موجود، مشکلاتی وجود دارد، بودجه بسیار بیشتر از زمانی است که کابین خلبان سعی در انجام همه این کارها با یک ساختمان کاملاً جدید داشته باشد.
به غیر از حفظ پارچه اصلی، چه جنبه های دیگری از طراحی شما تاثیر کربن کل ساختمان را کاهش می دهد؟
هدف دستیابی به استانداردهای مثال زدنی کم مصرف در مناطقی است که روی آن کار می کنیم – به عنوان مثال با یک نمای جدید برای مناطق طبقه همکف ساختمان موجود، و ساخت کارگاه چوب جدید. با همکاری Max Fordham، تهویه طبیعی از طریق نماهای جدید در طبقه همکف، پمپ حرارتی منبع هوا برای کارگاه، چندین واحد MVHR و راه حل های غیرفعال گسترده برای تهویه و سایه وجود دارد. ما رادیاتورها را بزرگتر می کنیم تا وقتی کابین خلبان برای گرمایش اصلی ساختمان به پمپ های حرارتی تغییر می کند، این مناطق بازسازی شده در آینده مقاوم باشند.
ما در حال بزرگ کردن رادیاتورها برای تغییر پمپ های حرارتی هستیم
کابین خلبان به طور فعال گزینه هایی را برای بهبود بیشتر مصرف انرژی در مراحل آتی کار بررسی می کند. از جمله نگاه کردن به گزینه هایی برای ارتقاء کامل نما برای رسیدگی به دمای شدید. برای فضای استودیو اضافی در آینده، ما کار امکان سنجی را تکمیل کرده ایم تا ثابت کنیم که قاب ساختاری موجود می تواند سطوح بیشتری از فضای استودیو را در سطح سقف پشتیبانی کند.
آیا برنامه ریزان از پیشنهادات حمایت کردند؟
این پروژه شامل گفتگوی نزدیک با شورای لویشم و GLA برای چندین سال و همچنین مشاوره گسترده با جامعه بوده است. ما سه برنامه اولیه را انجام داده‌ایم، و برنامه‌ریزان شورا از دیدگاه کابین خلبان، درک ما از تاریخچه سایت و کمک آن به شخصیت منطقه حفاظت‌شده همسایه، بسیار حمایت کرده‌اند.
تصمیم برای حفظ حیاط جلویی به عنوان فضایی تعریف شده در پشت دیوار بلند تاریخی موجود، قطعاً با طنین زبان صنعتی سبک موجود در دیوارها، دروازه ها و حیاط ها در این منطقه است. ایجاد تعادل مناسب بین ایجاد این حیاط مخفی به عنوان یک ویژگی خاص در حالی که ساختمان را به روی عموم باز می کند، یک فرآیند طولانی آزمایش طراحی بود.
درس های اصلی پروژه که می توانید در سایر پیشرفت ها به کار ببرید چه بوده است؟
در طول سال‌ها، آموخته‌ایم که ساختمان‌های شاد، فراگیر و سازگار تنها با صرف زمان برای درک واقعی مشتریان و جوامعی که با آنها کار می‌کنند به وجود می‌آیند.
کار با جامعه سازندگان موجود در کاکپیت فرصتی عالی برای درک بهتر ویژگی‌های ساختمان اصلی دهه 1960 است که استودیو را دعوت می‌کند. اطمینان از از بین نرفتن این ویژگی ها در توسعه مجدد، بخش مهمی از فرآیند و درس کلیدی آموخته شده بوده است.
به عنوان روشی که به طور منظم با هنرمندان و سازندگان کار می کند، داشتن این فرصت برای درک بهتر اینکه چه نوع فضاها، امکانات و تجهیزاتی را می توان به اشتراک گذاشت، کدام یک باید خصوصی تر باشد، و چه سطحی از تدارکات جانبی – کار در فضای باز، تحویل، بسیار ارزشمند است. ذخیره سازی – برای اینکه این ساختمان ها واقعاً کار کنند ضروری است.
قرار دادن این ساختمان ها در معرض دید عموم، تحریک آمیز و چالشی جالب است. کابین خلبان یک ساختمان کاری است که از تمرین خلاق پشتیبانی می کند. جاه طلبی برای بازتر، استقبال و نفوذپذیرتر کردن آن، جنبه های مثبت آشکاری دارد – هم از نظر منافع جامعه و هم از نظر مالی. اما این نکته نیز ضروری است که به یاد داشته باشید که کاربران ساختمان، مشاغلی هستند که همگی دارای الزامات خاص خود در مورد دسترسی، حریم خصوصی و امنیت هستند.
دستیابی به یک ساختمان عمومی موفق تر بدون جدی گرفتن این حساسیت ها ممکن نیست. هدف این پروژه این است که در نهایت اضلاع مختلف ساختمان – سازندگان و مردم – باید از یکدیگر حمایت کنند و به جامعه وسیع‌تر کابین خلبان اجازه رشد دهند. این امر در تصمیمات برنامه ریزی فضا و از نظر طراحی و مادی انجام شده است. مهم است که تمام فضای داخلی جدید روح «ساخته شده در کابین خلبان» را با زیبایی شناسی قوی که ریشه در عملی بودن و انعطاف پذیری دارد، در بر بگیرد.
طرح طبقه همکف
تجربه فضایی و مادی بازدیدکنندگان از نزدیک تجربه سازندگانی که از ساختمان استفاده می کنند منعکس خواهد کرد. آستانه‌های مشخصی بین مناطق عمومی و خصوصی طراحی شده‌اند تا با قابلیت استفاده و خوانایی کلی ساختمان تداخل نداشته باشند. ما یک درس کلیدی از این پروژه می بینیم که درک ما از این است که چگونه تصمیمات معماری می تواند به گردآوری اجزای مختلف در جوامعی که توسط این ساختمان ها پرورش داده شده اند کمک کند و اطمینان حاصل کنیم که آنها به روشی سازنده حمایت می شوند.
بلوک استودیویی جدید
آیا رویکرد شما برای مقاوم‌سازی و نحوه صحبت‌تان در مورد آن با مشتریان تغییر می‌کند، به‌ویژه با توجه به افزایش تمرکز بر وضعیت اضطراری آب و هوا؟
بیشتر پروژه‌های فعلی ما مستلزم بازسازی هستند، و ما قطعاً متوجه مکالماتی می‌شویم که از موقعیت پیش‌فرض استفاده مجدد و انطباق شروع می‌شوند تا ساخت جدید یا توسعه. به عنوان یک عمل، ما همیشه دریافته‌ایم که می‌توانیم به پروژه‌هایی که در آن ساختمان‌های موجود کیفیت‌های واضحی را ارائه می‌دهند که حفظ و نگهداری را توجیه می‌کنند، در کنار چالش‌های پیچیده‌ای که نیاز به بازنگری دارند – مانند میراث، چیدمان، محدودیت‌های برنامه‌ریزی یا جنبه‌های فنی مانند میراث، ارزش افزوده ایجاد کنیم. جایگزینی خدمات یا تغییرات ساختاری
برای مدت طولانی ما گزینه “بدون تمدید” را در مراحل اولیه ارائه کرده ایم
به عنوان یک مثال حکایتی، برای مدت طولانی، بدون در نظر گرفتن نوع پروژه، گزینه “بدون تمدید” را در مراحل اولیه طراحی ارائه کرده ایم. در گذشته، مردم معمولاً آن را گیج‌کننده می‌دانستند – به‌ویژه زمانی که با مختصر آنها در تضاد بود – اما اکنون می‌بینیم که این ایده، در کنار یک جاه‌طلبی کلی برای فضایی با طراحی بهتر، نه صرفاً فضای بیشتر، در حال افزایش است. 